Más rud é gur sheas tú riamh taobh istigh de mhonarcha leictreonaice tomhaltóra, tá a fhios agat cé chomh chaotic is féidir leis an urlár a fháil. Tá páirteanna ag bogadh gan-stad, athraíonn baisceanna gach cúpla uair an chloig, agus má bhíonn seachadadh amháin fiú cúig nóiméad déanach, féadfaidh líne táirgeachta iomlán meilt gan stad. Ar feadh na mblianta, bhí formhór na monarchana ag brath ar fhoirne oibrithe ag brú cairteacha troma anonn is anall idir an stóras agus na línte. D'oibrigh sé, ar éigean-ach bhí sé neamh-chomhsheasmhach, íditheach, agus i gcónaí ar an gcéad rud a bhriseadh nuair a tháinig méadú ar an táirgeadh.
Chonaic mé é seo go díreach anuraidh nuair a d’oibríomar le monaróir mór leictreonaice i ndeisceart na Síne. Tá siad díreach tar éis na milliúin a infheistiú i -línte branda nua SMT uathoibrithe, ag súil le méadú 60% ar an aschur. Ach trí mhí isteach, is ar éigean a bhí siad ag bualadh 40% dá sprioc. Níorbh iad na meaisíní an fhadhb-na daoine a bhí ann. Níorbh fhéidir lena bhfoireann stórais coinneáil suas leis an luas táirgeachta níos tapúla. Bhí oibrithe ag rith sealanna 12 uair an chloig, bhí botúin ag tarlú go laethúil, agus bhí codanna i gcónaí ag taispeáint ró-luath nó ró-dhéanach.
Sin nuair a shocraigh siad chun iarracht a dhéanamh ar árRobots seachadta AMR Reeman.
Thosaigh muid le píolótach beag de 8 robot i gcrios táirgthe amháin. Is féidir le gach robot suas go dtí300kgagus ardaíonn sé cairteacha caighdeánacha díreach ón talamh, ionas nach raibh orthu aon racaí nó coimeádáin a bhí acu a athsholáthar. Ba mhór an pointe díola é sin-éilíonn formhór na dtionscadal uathoibrithe ort leath do shaoráid a sracadh amach agus a atógáil, ach rinneamar na róbait seo a mhapáil, a thástáil agus a rith i gceann 1 lá amháin.
Úsáideann na róbait LiDAR agus sraith braiteoirí eile chun nascleanúint a dhéanamh leo féin. Ba é an rud is mó a chuir iontas ar an gcliant cé chomh maith agus a láimhseáil siad anord fíor-urlár mhonarcha. Moillíonn siad nuair a shiúlann oibrithe os a gcomhair, stopann siad chun forklifts a rith, agus fiú téann siad timpeall ar phailléid shealadacha a fhágtar sna pasáistí. Gan aon stiallacha maighnéadacha, gan aon téip urláir, gan aon mhaoirseacht leanúnach.
Ar thaobh na mbogearraí, nascann ár gcóras go díreach lena MES. Nuair a bhíonn líne ag rith íseal ar chuid áirithe, seolann sé robot go huathoibríoch chuig an stóras chun é a phiocadh suas. Roimhe sin, bheadh ar oibrí siúl go dtí an stóras, an chuid a aimsiú agus é a thabhairt ar ais-18 nóiméad ar an meán in aghaidh an turais. Anois tógann sé 7 nóiméad, agus ní gá don oibrí líne a stáisiún a fhágáil.
Ba é an dúshlán is mó a bhí romhainn ná an leagan amach il-urláir. Tá an stóras ar an gcéad urlár, ach téann an táirgeadh thar urláir 2 go 4. Láimhseálann ár róbait é seo go hiomlán leo féin-glaonn siad an t-ardaitheoir, marcálann siad suas, agus déanann siad comhéadan fiú leis na doirse uathoibríocha ag gach bealach isteach. Bhí orainn an comhtháthú ardaitheoir a tweak beagán le linn na chéad seachtainí, ach nuair a fuair muid ceart é, d'oibrigh sé go flawlessly.
Tar éis don phíolóta a bheith rathúil, chuir siad 32 róbat ar fáil ar fud na saoráide ar fad. Bhí na torthaí iontach:
Tháinig méadú ar éifeachtúlacht lóistíochta foriomlán112%(dúbailte go héifeachtach)
Thit an meán-am seachadta ábhair ó 18 nóiméad go 7 nóiméad
Tháinig laghdú ar aga neamhfhónaimh líne mar gheall ar chodanna a bhí in easnamh87%
Rinne siad 22 oibrí a athshannadh ó thralaí láimhe agus iad ag brú go poist níos oilte agus níos airde -íocaíochta
Dúirt bainisteoir an ghléasra liom an mhí seo caite nach é an t-athrú is mó ach an luas-is é an intuarthacht é. Roimhe seo, ní raibh a fhios acu go díreach cathain a thiocfadh cuid. Anois, cuireann an córas síos orthu go dtí an nóiméad. Is féidir leo a gcuid sceidil táirgeachta a phleanáil go muiníneach, agus ní bhíonn orthu seachtainí d'fhardal breise a choinneáil ar láimh a thuilleadh chun clúdach a dhéanamh ar mhoilleanna seachadta.
Ag Reeman, tógaimid gach cuid de na róbait seo inár monarcha i Shenzhen-ó na cláir rialaithe go dtí na rothaí. Ní hamháin go gceannaímid-na comhpháirteanna ón tseilf agus slap ár lógó orthu. Sin an fáth gur éirigh linn níos mó ná 12,000 róbat a sheoladh chuig níos mó ná 40 tír le 5 bliana anuas. Rinneamar tástáil orthu i ngach timpeallacht is féidir leat a shamhlú, ó stórais fuar-stórála go gléasraí feithicleacha deannaigh, agus coinníonn siad ar siúl.
Ní gá go mbeadh uathoibriú casta nó costasach. Níl le déanamh ach oibriú. Agus don mhonaróir leictreonaice seo, ba é robots seachadta Reeman an t-athrú is simplí agus is éifeachtaí a rinne siad ar a n-oibríocht le blianta beaga anuas a chur in ionad a bhrúiteoirí cart láimhe le robots seachadta Reeman.
